Dobrim javnim prevozom protiv gužvi
Ukoliko grad želi da reši velike gužve, mora građanima ponuditi kvalitetnu, jeftinu i tačnu alternativu automobilskom saobraćaju, odnosno dobar javni prevoz. To ne znači da svi vozači moraju odustati od automobila, već da se onima koji to mogu i žele, ponudi drugi način prevoza.
Pančevački most u katastrofalnom stanju
Pančevački most se nalazi u katastrofalnom stanju. Nedavno se na njemu desila tragična nesreća u kojoj je dvoje ljudi izgubilo život, a stanje trotoara je takvo da je život ljudi koji ga prelaze peške ili biciklom, zaista ugrožen.
Upozoravali smo na mogućnost stravične nesreće na Pančevcu
Nesreća sa stravičnim ishodom na Pančevačkom mostu mogla je biti izbegnuta da je most na pravi način bio obezbeđen i održavan. Na mostu je trebalo biti postavljana elastoodbojna ograda između pešačke staze i kolovoza, što je je i zakonska obaveza upravljača puta.
Kule na Bežanijskoj kosi i investitorski urbanizam
Najavljena izgradnja kula na Bežanijskoj kosi primer je kako haos u urbanističkom planiranju, koji je karakterističan za Beograd, odlično odgovara podobnim investitorima koji ga koriste kako bi maksimizovali svoju zaradu, a na štetu građana i javnog interesa.
Predstavljanje odbornika i odbornica u skupštini grada Beograda koalicije “Za dobar grad – Moramo”
U utorak 24.5. od 10 časova u prostoru Miljenko Dereta (Dobračina 55a) biće predstavljeni izabrani odbornici i odbornice koalicije “Za dobar grad - Moramo” koju čine Ne davimo Beograd, OGP Akcija, Ekološki ustanak, Izbor za našu opštinu Batajnica, Politička platforma Solidarnost i Forum Roma Srbije.
Ne davimo Beograd na forumu zelenih pokreta i partija iz Centralne Evrope
Poslanici i odbornici pokreta Ne davimo Beograd učestvuju na forumu zelenih pokreta i partija iz Centralne Evrope. Ovaj događaj, koji se organizuje petnaesti put za redom ove godine pod nazivom ”Zeleni gradovi u pokretu - mir, solidarnost i održivost”, okuplja lokalne odbornike i poslanike iz više od 10 zemalja.
Beljaricu urediti po ugledu na nacionalni park Donau Auen u Beču
Najavljena izgradnja Srpsko-kineskog industrijskog parka na području Beljarice, predstavlja još jedan napad na obale našeg grada i prirodna dobra od velikog značaja. Pokret Ne davimo Beograd podneo je zato stručne primedbe na izradu prostornog plana za ovu oblast. Beljarica zaštićena od ugrožavanja gradnjom i uređe na po ugledu na nacionalni park Donau Auen pored Beča.
Biljana Đorđević za Monitor: U regionu problemi slični, pa tako i rešenja
Biljana Đorđević za crnogorski nedeljnik Monitor: Ne samo što bi dobrosusjedski odnosi morali da budu stalno njegovani već to za naš region označava istovremeno i sentimentalno i racionalno. Osjećamo da smo nekad bili dio iste države i pogađaju nas slični problemi koji, moguće je da će se to pokazati kao racionalno, traže i zajednička regionalna riješenja
Linijski park ili Linijska prevara?
Radi se o oblasti od izuzetnog značaja s obzirom na kulturna, istorijska, društvena i prirodna dobra u toj zoni. Ova oblast zaslužuje pažljivu, promišljenu i progresivnu revitalizaciju. Zbog svoje vrednosti ova oblast predstavlja i atraktivan plen onima koji godinama kidišu na javna dobra uništavajući ih zarad sumnjivih investicionih projekata i koruptivnog profita.
Ponovo napadnut aktivista NDBGD: Ne osećam se bezbedno, nisam učinio ništa loše
Aktivista pokreta Ne davimo Beograd Miloš Vučković koji je nedavno ponovo napadnut od strane istog čoveka koji ga je napao na dan izbora 3. aprila ispred biračkog mesta na Zvezdari, kaže da se drugi napad desio u prodavnici u kojoj je kupovao, da ga je ta osoba prepoznala i počela da mu preti da će ga izlomiti i da se živ neće vratiti kući, a potom je stao ispred prodavnice i čekao ga da izađe. Vučković je pozvao policiju, koja je došla kroz desetak minuta, ali je napadač pobegao. Kada je prvi put napadnut na dan izbora 3. aprila policija nije reagovala.
Rešenje za parkiranje na Novom Beogradu ne može biti betoniranje zelenih površina
Planirano širenje parkinga u međublokovskim zelenim površinama neće rešiti probleme parkiranja građana Novog Beograda, već će samo uništiti ionako nedovoljne parkove i zelenilo. Zbog ovoga smo podneli primedbu na Plan generalne regulacije blokovskih saobraćajnica sa parking prostorijama na teritoriji grada Beograda, koji je na ranom javnom uvidu.
Podrška radnicima FIAT-a: Država da zaštiti ljude, a ne samo investitore
Hiljade radnika FIAT-a ne smeju postati žrtva igara investitora i neodgovorne vlasti. Pokret Ne davimo Beograd zahteva da se država Srbija postavi kao zaštitnik svojih građana i radnika kompanije FIAT, u čijem je uostalom značajnom vlasništvu.
Zahvaljujući volonterskom doprinosu članova i prijatelja Ne davimo Beograd, nastali su prevodi interesantnih tekstova koji se bave aktuelnim temama i oblastima interesovanja inicijative.
Kolumna “Naš grad” izlazi svakog petka u dnevnom listu Danas, a pišu je članovi, članice i prijatelji inicijative Ne davimo Beograd. Kolumnu smo pokrenuli sa željom da ona bude mesto gde ćemo moći da se bavimo gradskim temama, blokovskim i komšijskim pričama ili vrednostima u koje verujemo i koje želimo da prenesemo u svakodnevni život.
Ovde ćete naći intervjue članova i članica inicijative Ne davimo Beograd, objavljene originalno na našem sajtu, ali i u drugim medijima. Takođe, trudićemo se da prenesemo i razgovore sa ljudima koji dele naše vrednosti ili doprinose da Beograd bude grad solidarnosti, tolerancije i dostojanstvenog života.
Članovi, članice i prijatelji Ne davimo Beograd kroz autorske tekstove iznose svoje stavove o budućnosti našeg grada i države.