Tender za izbor novog operatera za naplatu karata koji bi trebalo da zameni Bus Plus je očegledna farsa, a vlast i učesnici se nisu potrudili čak ni da sakriju da je jedina namera javnog poziva da se istoj firmi ponovo dodeli ovaj profitabilni ugovor. Naime, na tender su stigle samo dve ponude. Zajednička ponuda BUS LOGIC DOO iz Požarevca i Penta DOO iz Pule koja ni izbliza ne ispunjava uslove tendera, bez bankarskih garancija i bez uslova da su održavali sistem sa više od 1000 vozila i ona Kentkart Southeast Europe, inače vlasnika istog Apex Solutionsa koji je do sada obavljao posao.

U najnovijem planu javnih nabavki Sekretarijata za investicije grada Beograda najveća investicija za ovu 2021. godinu, u iznosu od čak 262 miliona i 200 hiljada dinara opredeljena je za izgradnju megalomanskog jarbola na Ušću. Na trošak za "Izradu tehničke dokumentacije i izvođenje radova na postavljanju jarbola i uređenju platoa na lokaciji Park Ušće" treba dodati i million dinara za tehnički pregled radova i šest miliona dinara za stručni nadzor.

Ne davimo Beograd zahteva da se đacima omoguće besplatni udžbenici na sličan način kao što je urađeno u nekim evropskim državama, poput Slovenije i Austrije. Država bi trebalo da limitira cenu udžbenika i obezbedi otkup od izdavača i distribuciju roditeljima. Na ovaj način bi se omogućilo besplatno školovanje deci, sačuvalo tržište udžebenicima, ali i ograničila enormna zarada na teret roditelja.