Zbog nerešavanja problema sa Busplusom, situacija sa javnim prevozom u Beogradu postaje nepodnošljiva, a gradska vlast nema nikakvu ideju kako da reši ovaj problem.
Naime, grad je pre dve godine prvo produžio ugovor sa Busplusom, a nakon toga je Aleksandar Šapić najavio raskidanje tek potpisanog ugovora i vraćanje naplate u ruke grada, da bi se danas pokazalo da ćemo morati da plaćamo penale ukoliko se želi raskid. Sve ovo pokazuje nam da gradska vlast nema viziju razvoja javnog prevoza, a posledice snose građani i javni budžet.
“Umesto hazarderskih poduhvata i javno-privatnih partnerstava, pokret Ne davimo Beograd predlaže optimizaciju linija javnog prevoza, drugačiji pristup prodaji i kontroli karata u javnom prevozu, smanjivanje cene mesečne karte, kao i uvođenje takse za urbanu mobilnost.” – izjavio je Dobrica Veselinović.
Plan pokreta Ne davimo Beograd “Od kuće do posla za 30 minuta” sadrži jasne mere za unapređenje sistema javnog prevoza za sve građane glavnog grada. „Kroz bolju organizaciju trasa javnog prevoza, koristeći postojeću infrastrukturu BG voza i širenjem mreže žutih linija, unapredićemo kvalitet usluge i života za skoro 50 odsto Beograđana, koji svakodnevno koriste javni prevoz”, izjavio je Dobrica Veselinović. “Ovaj plan koji obuhvata optimizaciju reda vožnje, ulaganje u šinske sisteme kao i tri brze linije autobusa, tri brze linije tramvaja i tri linije BG voza, omogućio da za veliku većinu sugradjana put od kuće do posla traje najviše 30 minuta“.
Ne davimo Beograd zahteva hitno unapređenje javnog prevoza, jer je to jedan od najvećih problema sa kojima se svakodnevno suočavaju građani i građanke Beograda.
Pročitaj i ovo:
Školski odbori kao odbrana obrazovanja i zakonitog poslovanja škola
Serijsko i masovno obračunavanje sa neposlušnim učiteljima, nastavnicima, profesorima i direktorima škola u Srbiji traje već mesecima - od početka studentskih i građanskih protesta, a naročita eskalacija prati izbor Dejana Vuka Stankovića za ministra “osvete”.
Stavljanje Rusije na Vučićevu stranu pokazuje da je EU jedini spoljni saveznik pobunjenih građana
Nakon što se ruska bezbednosna služba ponovo otvoreno stavila na stranu Aleksandra Vučića u velikoj društveno političkoj krizi u Srbiji, čak je i najokorelijim evroskepticima jasno da jedina podrška pobunjenim građanima može doći od Evropske unije. Budućnost Srbije je u Evropskoj uniji, a ne sa Vučićem.
Kozma: Potrebna reforma cele železničke strukture, a ne izmene koje se prave samo da bi prikazale normativni napredak ka evrointegracijama
Odbor Skupštine Srbije za evropske integracije danas je prihvatio Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju, a poslanik Zeleno-levog fronta Robert Kozma istakao je da taj predlog zakona ne polazi od pravog konteksta i realne situacije na terenu, već su izmene napravljne samo kako bi bile „štiklirane“ i kako bi prikazale normativni napredak ka evrointegracijama.
