Poštovani Antoane,

Obraćamo Vam se kako bismo izrazili duboku zabrinutost zbog načina na koji lokalna vlast u Užicu upravlja sredstvima i projektima finansiranim od strane Evropske unije u oblasti upravljanja otpadom.

Kao što je poznato, kroz projekat “O-DVA-JA-MO”, Užice je dobilo značajnu donaciju u vidu 5.350 kanti, 570 kontejnera za suvi otpad i 124 kontejnera za staklo, uz dodatna sredstva za nabavku vozila i crnih kanti za mokri otpad. Međutim, umesto da ova oprema bude distribuirana domaćinstvima radi unapređenja primarne selekcije otpada, veliki deo iste godinama stoji neiskorišćen na otvorenom prostoru, zarastao u korov.

Ovaj nemar u upravljanju doniranim sredstvima kulminirao je požarom na regionalnoj deponiji “Duboko” u maju 2024. godine, što je dovelo do proglašenja vanredne situacije u Užicu. Istrage su pokazale da je požar izazvan nakupljanjem biogasa, posledica neadekvatnog upravljanja otpadom i nedostatka infrastrukture za njegovo prikupljanje i tretman.

Deponija “Duboko”, koja je izgrađena uz finansijsku podršku EU, EBRD-a i švedske agencije Sida, sa ukupnim ulaganjem od preko 19 miliona evra, trebala je da bude model efikasnog regionalnog upravljanja otpadom. Nažalost, zbog lošeg planiranja i upravljanja, deponija sada predstavlja ekološku pretnju za devet opština koje je koriste.

Ova situacija ukazuje na ozbiljne propuste lokalne vlasti u Užicu u pogledu odgovornosti, transparentnosti i efikasnosti u korišćenju sredstava EU namenjenih zaštiti životne sredine.

Pozivamo na hitnu reviziju postojećih praksi i uspostavljanje mehanizama koji će osigurati da buduće donacije budu iskorišćene na način koji zaista doprinosi održivom razvoju i zaštiti životne sredine.

S poštovanjem,

Vladan Sinđić

Odbornik u Skupštini grada Užica

Kopredsednik Zeleno-levog fronta Užice

Pročitaj i ovo:

Iskakanje tramvaja pravilo, a ne slučajnost – koliko života će još ugroziti pogubna Šapićeva saobraćajna politika?

U današnjem incidentu na Dorćolu, u kome je tramvaj iskočio iz šina, ozbiljnije je povređeno 15 osoba. Šta još mora da se desi, da bismo u Beogradu mogli da se bezbedno krećemo - jer nesreće poput ove uveliko više nisu slučajnost, već pravilo u glavnom gradu. Nesreće u šinskom saobraćaju su direktna posledica nebrige za saobraćajnu infrastrukturu i održavanje šinskog sistema, dok je fokus gradske vlasti na uništavanju GSP-a i zloupotrebi javnog prevoza za punjenje džepova privatnika bliskih SNS-u.

Veliki intervju Biljane Đorđević za portal Monitor

Vučić je bolje od Miloševića čitao globalni trenutak. I djeluje da on i sad čeka da se javi za njega povoljniji međunarodni trenutak za razriješenje političke krize. Ali, prvi put, taj za njega povoljniji trenutak neće doći - rekla je kopredsednica Zeleno-levog fronta Biljana Đorđević.

Lazović: Ne vidim da od podrške studentima ima boljeg predloga

„Ni u jednom trenutku ne mogu da zamislim da ZLF bude konkurencija studentima. Takođe, ne vidim da od podrške studentima ima boljeg predloga. ZLF-u je glavni cilj pobeda nad kriminalnim režimom čemu želimo da damo svoj maksimalni doprinos kroz zajedničku borbu“, kaže za Danas Radomir Lazović, kopredsednik Zeleno levog fronta.