Kandidat za gradonačelnika Beograda ispred koalicije “Biramo Beograd” Dobrica Veselinović ističe da sve što nedostaje Beograđanima i ne funkcioniše u glavnom gradu, posledica je tenderske korupcije koja ga je obavila.
,,Nema dovoljno vrtića, jer je novac presipa u privatne džepove. Problem javnog prevoza nije rešen, jer se tenderi nameštaju privatnim prevoznicima koji na taj način mnogo zarađuju. Problem zagađenja se ne rešava zbog pravljenja besmislenih projekata, ulice se rekonstruišu po sto puta. Imamo bezbroj primera”, rekao je on.
On naglašava da je otvaranje i revizija svih štetnih ugovora jedna od prvih stvari u programu koalicije ,,Biramo Beograd” i pokretanje tužbi i procesa pred domaćim i stranim sudovima, kako bi odgovorni za situaciju u gradu konačno bili procesuirani.
,,Borimo se svakog dana i naša borba neće prestati 2. juna. Pozivam Beograđane da li žele ovakvu situaciju u gradu i u narednom periodu, da li žele da im predsednici opština i odbornici budu ljudi koji se sakrivaju iza plakata Aleksandra Vučića ili žele da izaberu ljude koji se bore za javni interes i koji će služiti, upravljati i govoriti u njihovo ime”, zaključio je on.
Pročitaj i ovo:
Zeleno-levi front čestita Prvi maj svim radnicima i radnicama
Srbija je danas zemlja sa najvećim ekonomskim i društvenim nejednakostima u Evropi. Zemlja u kojoj se sistemski krše standardi zaštite i bezbednosti na radu, dodatno pogoršavaju uslovi rada, a u kojoj plata ne osigurava pravo na dostojanstven život radnika i radnica.
Potpisan memorandum o saradnji ZLF i Vojvođanskog mađarskog plenuma
Zeleno-levi front i Vojvođanski mađarski plenum potpisali su danas u Novom Sadu memorandum o saradnji koji je zasnovan na principima decentralizacije, afirmacije manjinskih prava i vladavine prava.
Stojmenović: SNS želi da Beograd kontrolišu privatnici
Odbornica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenila je da odluke Skupštine Beograda o davanju linija privatnim prevoznicima i ukidanju trolejbusa predstavljaju deo dugoročne strategije privatizacije javnih usluga, upozoravajući da takav model može ugroziti održivost i pouzdanost gradskog prevoza.
