Nesreća sa stravičnim ishodom na Pančevačkom mostu mogla je biti izbegnuta da je most na pravi način bio obezbeđen i održavan. Na mostu je trebalo biti postavljana elastoodbojna ograda između pešačke staze i kolovoza, što je je i zakonska obaveza upravljača puta.

“I lično sam, i kao predstavnik organizacije, godinama upozoravao da na Pančevačkom mostu može da se desi ovakva nesreća i da vozilo može da izleti kroz dotrajalu ogradu koji nije odgovarajuća za ovaj most. Umesto da prihvate ova upozorenja i postave odgovarajuću ogradu, Putevi Srbije, koji su odgovorni za ovaj saobraćajni pravac, su se zadovoljili postavkom znaka ograničenja brzine na 50 km/h, iako je jasno da je realnost takva da se na mostu vozi i duplo brže.” – izjavio je Zoran Bukvić, koordinator grupe za saobraćaj Ne davimo Beograd.

Nadamo se da će ova tragedija konačno naterati nadležne da postave ogradu i time takođe poboljšaju i bezbednost pešaka i biciklista koji su i na pešačko biciklističkim stazama izloženi kao glineni golubovi, jer ih od kolovoza deli samo trotoar.

Takođe, smatramo da neko mora da odgovara jer je ova tragedija mogla biti izbegnuta, a ništa nije urađeno da bi se nesreća sprečila. Podsećamo da je iz sličnog razloga pre nekoliko godina stradalo dvoje ljudi koji su sa jugom proleteli kroz trulu ogradu na prilaznoj rampi iz pravca grada. I pored brojnih upozorenja i dopisa, tek nakon pomenute tragedije, dotarajala ograda je zamenjena.

Pročitaj i ovo:

ZLF protiv obaveznog učešća đaka na EXPO 2027 – Škole ne smeju biti promotivni instrumenti vlasti

Povodom odluke da se poseta međunarodnoj specijalizovanoj izložbi EXPO 2027 uvrsti u školski kalendar obrazovno-vaspitnog rada za učenike osnovnih i srednjih škola, Grupa za obrazovanje ZLF izražava ozbiljnu zabrinutost i najoštrije se protivi svakom pokušaju da se učenicima, nastavnicima i školama nameće obavezno učešće u događajima koji prevazilaze okvire redovnog nastavnog procesa i osnovnu obrazovnu funkciju škole.