Jučerašnja pogibija dvadesetjednogodišnjeg radnika na gradilištu u Omladinskih brigada, posledica je nepoštovanja zaštite na radu i bahatog ignorisanja bezbednosti na radnom mestu od strane nadležnih organa.

Pored nebezbednih uslova za rad, nedovoljnih primanja, rada na crno i gušenja sindikalnog organizovanja, radnici i radnice se svakodnevno suočavaju sa ogromnim rizikom po sopstvene živote na radnom mestu, jer ne postoji kontrola obaveznih propisa, niti kazne za odgovorne.

“Radnici i radnice nisu fizički bezbedni na radnom mestu, kao što su rudnik Soko, gradilište Beograd na vodi, u Zemunu i na mnogim drugim mestima. Zeleno-levi front godinama ukazuje na ovaj problem, ali umesto da se konkretnim merama doprinese da naši radnici ne budu čak i smrtno ugroženi, Vlada se bavi kažnjavanjem onih koji na ovaj problem ukazuju”, kaže Natalija Stojmenović, narodna poslanica. “O tome koliko se propisi ne poštuju, najbolje svedoči činjenica da se broj poslodavaca koji su odgovarali po krivičnim prijavama inspekcije za rad, zbog ugrožavanja bezbednosti na radu prethodnih godina može izbrojati na prste jedne ruke. Bezbedna radna mesta garantujubudućnost, razvoj i normalan život za sve”, kaže Natalija Stojmenović, narodna poslanica.

Zaštita na radu je bazični minimum koji svaki poslodavac mora po zakonu da obezbedi. Država mora da vrši stalnu kontrolu gradilišta i drugih rizičnih radnih mesta, kako bi osigurala što bezbedniji rad svojim građanima. Takođe, moraju se procesuirati neodgovorni poslodavci koji veoma dobro zarađuju na radničkoj muci i saradnji sa režimom, ali im je zaštita na radu luksuz.

Pročitaj i ovo:

Zeleno-levi front čestita Prvi maj svim radnicima i radnicama

Srbija je danas zemlja sa najvećim ekonomskim i društvenim nejednakostima u Evropi. Zemlja u kojoj se sistemski krše standardi zaštite i bezbednosti na radu, dodatno pogoršavaju uslovi rada, a u kojoj plata ne osigurava pravo na dostojanstven život radnika i radnica.

Stojmenović: SNS želi da Beograd kontrolišu privatnici

Odbornica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenila je da odluke Skupštine Beograda o davanju linija privatnim prevoznicima i ukidanju trolejbusa predstavljaju deo dugoročne strategije privatizacije javnih usluga, upozoravajući da takav model može ugroziti održivost i pouzdanost gradskog prevoza.