Iako rešavanje zagađenja vazduha podrazumeva dugotrajne i temeljne promene u načinu kako dobijamo energiju, što je i deo programa pokreta Ne davimo Beograd i koalicije MORAMO, postoje mere koje se mogu u relativno kratkom vremenu sprovesti, kako bismo u što kraćem roku imali pozitivne promene.
Pokret Ne davimo Beograd i koalicija MORAMO će u prvim danima nakon što dođemo na vlast,
- Sprovesti veliki program podizanja energetske efikasnosti, izolaciju domaćinstava i zamenu stolarije, fasada i krovne izolacije. Obezbedićemo subvencije od 75% umesto dosadašnjih 50% i mnogo više proširiti obuhvat programa. Uvešćemo podsticaje i za izvođače radova jer je ovo veliki potencijal za nova radna mesta. Oko 40% odsto energije u domaćinstvima se gubi zbog dotrajale stolarije, loše fasadne i krovne izolacije, kao i neefikasnih sistema grejanja.
- Uvešćemo standardizaciju goriva koje se koristi i u termoelektranama i u toplanama, tako da se ne koristi gorivo najslabijeg kvaliteta
- Napravićemo inventar zagađivača koje ćemo dodatno i rigorozno kontrolisati. Nema nikakvih prepreka da se kontrolišu industrijski zagađivači i da se prosto prizna ono na šta ukazuju brojne aktivističke grupe u Smederevu, Boru, Valjevu i drugim gradovima.
- Pokrenućemo program velikog pošumljavanja grada. Cilj nam je da se promeni trend opadanja površina pod šumama koji traje od 2012. godine od kada je SNS na vlasti. Tada smo imali 11, a danas 9,5% povšrina pod šumama.
- Obezbedićemo pravovremeno i tačno izveštavanje na javnim servisima o zagađenju. Mi smo već građanima obezbedili aplikaciju AirCare koja vam odmah pokazuje stanje vazduha koristeći državne merne stanice kao izvor, ali najopasnije materije se ni ne mere na dnevnom nivou. Obezbedićemo adekvatnu opremu i odgovarajuću dinamiku merenja tako da možemo da budemo sigurni u merenja. Mi smo već podneli krivične prijave protiv nadležnih upravo zbog sakrivanja pravog stanja.
Sve ove mere su deo našeg plana za rešavanja problema zagađenja vazduha, a pored njih neophodno je pokrenuti dugorošne procese prelaska sa fosilnih na održiva, kao što su solari i vetroparkovi, ali tako da ova tranzicija ne ugrozi radna mesta velikog broja radnika koji rade u ovom sektoru. Moramo smanjiti emisiju štetnih gasova pri dobijanju toplote, tako što ćemo obezbediti toplofikaciju gradova i prelazak domaćinstava sa individualnih ložišta, na sistem daljinskog grejanja. Planiranje i izgradnju saobraćajne infrastrukture fokusiraćemo na ulaganje u javni prevoz kako bismo rasteretili automobilski saobraćaj i smanjili i gužve i zagađenje.
Ceo plan u 6 koraka za rešavanje zagađenja vazduha nalazi se na ovom linku.
Pročitaj i ovo:
O odmazdi nad profesorkom Jelenom Kleut: Politički revanšizam nad znanjem
Jučerašnjom odlukom Proširenog Senata Univerziteta u Novom Sadu da odbije žalbu vanredne profesorke Jelene Kleut, ova ugledna profesorka ostaje bez posla na Filozofskom fakultetu, na kom je od 2009. zaposlena kao asistentkinja, a od 2020. kao vanredna profesorka. ZLF pruža podršku profesorki Jeleni Kleut i svim akademskim radnicima u borbi za autonomiju univerziteta i akademske slobode.
Grad Beograd ukinuo gotovo sve vozove između Beograda i Lazarevca
Građani Lazarevca i drugih okolnih mesta ostali su bez glavnog vida javnog prevoza do posla i drugih važnih adresa u Beogradu, jer je po odluci gradskog Sekretarijata za saobraćaj, broj polazaka BG voza odjednom drastično smanjen.
Mijatović: Namera da se novim setom zakona tužioci disciplinuju i dovedu pod kontrolu
Novi set pravosudnih zakona koji se nalazi pred poslanicima u Skupštini Srbije ima za cilj da se pod kontrolu stave tužilaštvo i sudstvo, izjavila je Marina Mijatović, poslanica ZLF-a, ocenjujući da je namera da se tužioci disciplinuju i dovedu pod kontrolu.
