Srpska napredna stranka je danas građanima Pančeva onemogućila odu na posao, u školu, bolnicu, jer je od 12 časova obustavljen gradski prevoz i prevoz ka selima u Pančevu, kako bi autobusi Pantransporta bili ustupljeni na korišćenje SNS-u zbog rođendana stranke.
“Proslava 16. rođendana SNS-a, koja se održava u Vršcu, još jednom je prioritet nad prevozom putnika u Pančevu. Građani i građanke su ostavljeni na cedilu, i prinuđeni da pronalaze alternativu za prevoz do svog odredišta zato što vladajuća stranka bahato prisvaja sve javne resurse u cilju svoje promocije. Time se na delu opet pokazao odnos vladajuće stranke i njenog predsednika Aleksandra Vučića prema potrebama ljudi. Njima je onemogućeno da odu na posao, da se vrate kući, da odu u školu, bolnicu, da obave bilo šta što su planirali. Onda kada je saobraćanje javnog prevoza uslovljeno datumima proslava i skupova vladajuće partije, možemo reći da smo doživeli slom sistema, pravnog poretka i postali taoci grupe beskrupuloznih ljudi sa iskrivljenom percepcijom vlasti. Vlast koja treba da bude u službi svih građana i građanki ovde je uzurpator autobusa”, kaže Tamara Maksić, poslanica ZLF-a u Skupštini AP Vojvodine i odbornica u Skupštini grada Pančeva.
Iz spornog ugovora o javno-privatnom partnerstvu koji je grad Pančevo zaključio sa Pantransportom, ova firma je dobila potpuno besplatno korišćenje autobuske stanice, garažne zgrade, prihod od naplate za korišćenje stanice drugih prevoznika, kao i linije ugašenog Autotransporta Pančevo. Ustupanjem prevoza SNS-u, ovaj prevoznik je prekršio Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i obavezu pridržavanja reda vožnje.
“Pantransport je redovno subvencionisan iz gradskog budžeta i to nešto više od dva miliona evra godišnje, na period od 25 godina i revnosno mu je uklonjena konkurencija u cilju izgradnje monopola za međumesni saobraćaj. Ovu solidnu pogodbu Pantransport odrađuje tako što povremeno organizovano prevezi aktiviste Srpske napredne stranke i tada zakine korisnike svojih usluga. Oni nemaju kome da se žale, jer živimo u državi zarobljenih institucija. U svakoj pravnoj državi, ovo bi bio skandal nakon koga bi građani dočekali adekvatne kazne za počinioce neodgovornog upravljanja”, dodala je Maksić.
Zeleno-levi front ističe da je monopolistički princip u poslovanju komercijalnog autoprevoznika za koga je šira javnost čula kada je cenu studentskih karata povećao za čak 120 odsto, nedopustiv, ali smatramo da odgovornost za to što Pančevo ima najskuplji prevoz u Srbiji, snose gradske vlasti na čelu sa gradonačelnikom Aleksandrom Stevanovićem.
Pročitaj i ovo:
Koliko novca građana Beograda je gradska vlast dala Alta banci?
Na finansijske izveštaje Grada Beograda dato je negativno mišljenje, prema izveštaju koji je Državna revizorska agencija dostavila Narodnoj skupštini 27. oktobra 2026. Zeleno-levi front je već upozoravao na loše ocene gradskog poslovanja prema DRI i ukazivao da građani ne znaju koliki su stvarni dugovi i obaveze Beograda, međutim novi izveštaj dodatno otkriva koliko su gradske knjige nepouzdane.
ZLF Užice: Ljudi koji su uništili užičko pozorište moraju da odu
Kolektivna ostavka Upravnog odbora Narodnog pozorišta Užice potvrđuje potpuni slom upravljanja ovom ustanovom.
Jovana Đurović Rajak: Sombor platio 20.000 evra za jednu njihalicu
Njihalicu na oprugama, na igralištu u Parku Miroslava Gucunje „kod logora“, Grad Sombor platio je 2.349.600 dinara sa PDV-om, odnosno oko 20.000 evra, navodi odbornica Zeleno-levog fronta u Skupštini grada Sombora Jovana Đurović Rajak i pojašnjava da se to vidi iz dokumentacije koju je Gradska uprava dostavila po njenom zahtevu za pristup informacijama od javnog značaja.
