1. U ulici Milutina Milankovića produženje tramvajskih šina od bloka 23 do bloka 37.
2. Od Bogoslovije do Rospi Ćuprije kroz uilcu Mije Kovačevića i kroz tramvajsku bašticu u Višnjičkoj ulici.
3.Od okretnice tramvaja na Banovom Brdu do Belih voda kroz tramvajsku bašticu u Trgovačkoj ulici u Žarkovu.
Ovo je savršen primer koji pokazuje kako se Beograd nekada planirao i ostavljao površine za nesmetan lak razvoj razvoj saobraćaja u budućnosti, a danas se projektuje tako da se ostavlja minimalno prostora za pešake, maksimalno za parkiranje automobila i izgradnju novih stambenih kvadrata, a na bicikliste i javni saobraćaj se retko i misli. Planiramo da prvi korak u uredjenju Beograda bude da iskoristimo postojeće planirane prostore za širenje saobraćaja, a uporedo sa tim da nastavimo planiranje grada po potrebi građana, a ne investitora.
Pročitaj i ovo:
Lazović: Selaković zloupotrebljava funkciju i Skupštinu za iznošenje svoje navodne odbrane
Poslanik stranke Zeleno-levi front Radomir Lazović optužio je danas ministra kulture Nikolu Selakovića da zloupotrebljava funkciju i Skupštinu Srbije za iznošenje navodne odbrane u slučaju Generalštaba, u kom je optužen da je učestvovao u nelegalnom skidanju zaštite kulturnog dobra sa tog kompleksa.
Lazović: Tražićemo personalizovane sankcije protiv vlasti, vršićemo uticaj na Evropsku komisiju
Kopredsednik Zeleno-levog fronta Radomir Lazović izjavio je da će opozicija u narednom periodu krenuti da vrši uticaj na Evropsku komisiju kako bi donela odluke kojom bi aktuelnoj vlasti u Srbiji otežala da vrši represiju i kriminal.
Lazović: EU parlamentarci znaju da u Srbiji postoji alternativa lažnim evrointegracijama
Kopredsednik Zeleno-levog fronta Radomir Lazović izjavio je danas da će se proevropske opozicione partije boriti da specijalna misija Evropskog parlamenta bude praćena odgovarajućim nastavkom konkretnih aktivnosti za "rešavanje krize u Srbiji".
