1. U ulici Milutina Milankovića produženje tramvajskih šina od bloka 23 do bloka 37.
2. Od Bogoslovije do Rospi Ćuprije kroz uilcu Mije Kovačevića i kroz tramvajsku bašticu u Višnjičkoj ulici.
3.Od okretnice tramvaja na Banovom Brdu do Belih voda kroz tramvajsku bašticu u Trgovačkoj ulici u Žarkovu.
Ovo je savršen primer koji pokazuje kako se Beograd nekada planirao i ostavljao površine za nesmetan lak razvoj razvoj saobraćaja u budućnosti, a danas se projektuje tako da se ostavlja minimalno prostora za pešake, maksimalno za parkiranje automobila i izgradnju novih stambenih kvadrata, a na bicikliste i javni saobraćaj se retko i misli. Planiramo da prvi korak u uredjenju Beograda bude da iskoristimo postojeće planirane prostore za širenje saobraćaja, a uporedo sa tim da nastavimo planiranje grada po potrebi građana, a ne investitora.
Pročitaj i ovo:
Jerinić: Pitanje je zašto je Ustavni sud u relativno kratkom roku reagovao na zahtev opozicije za ocenu ustavnosti „Mrdićevih zakona“
Mesec i po dana nakon što je grupa opozicionih stranaka podnela predlog Ustavnom sudu da oceni ustavnost pravosudnih zakona poznatih kao „Mrdićevi“, oglasio se Ustavni sud i zatražio od Skupštine Srbije mišljenje o setu tih pravosudnih zakona koji su usvojeni na predlog poslanika vladajuće Srpske napredne stranke.
Janković: Vlast naprosto nema hrabrosti da se uhvati u koštac sa problemom nelegalne gradnje Savskog nasipa
Zdravko Janković, odbornik Zeleno-levog fronta kaže za Danas da kuće Tomislava Nikolića i njegovih sinova su primer bahatog ponašanja pojedinca iz ili bliskih vlasti koji zarad ličnog uživanja ugrožavaju bezbednost svih nas.
Jerinić: Ustavni sud tražio da se Skupština izjasni o Mrdićevim zakonima
Poslanica stranke Zeleno-levi front (ZLF) Jelena Jerinić saopštila je danas da je Ustavni sud zatražio od Skupštine Srbije mišljenje o setu pravosudnih zakona koji su usvojeni na predlog poslanika vladajuće Srpske napredne stranke (SNS) Uglješe Mrdića.
