1. U ulici Milutina Milankovića produženje tramvajskih šina od bloka 23 do bloka 37.
2. Od Bogoslovije do Rospi Ćuprije kroz uilcu Mije Kovačevića i kroz tramvajsku bašticu u Višnjičkoj ulici.
3.Od okretnice tramvaja na Banovom Brdu do Belih voda kroz tramvajsku bašticu u Trgovačkoj ulici u Žarkovu.
Ovo je savršen primer koji pokazuje kako se Beograd nekada planirao i ostavljao površine za nesmetan lak razvoj razvoj saobraćaja u budućnosti, a danas se projektuje tako da se ostavlja minimalno prostora za pešake, maksimalno za parkiranje automobila i izgradnju novih stambenih kvadrata, a na bicikliste i javni saobraćaj se retko i misli. Planiramo da prvi korak u uredjenju Beograda bude da iskoristimo postojeće planirane prostore za širenje saobraćaja, a uporedo sa tim da nastavimo planiranje grada po potrebi građana, a ne investitora.
Pročitaj i ovo:
Proevropska opozicija pred evroparlamentarce iznela predloge za prevazilaženje krize u Srbiji
Predstavnici proevropske opozicije održali su sastanak sa specijalnom misijom Evropskog parlamenta, koja je u poseti Srbiji. Radomir Lazović iz Zeleno-levog fronta je kazao da je evroposlanicima predočen set predloga koji bi pomogli da se prevaziđe kriza u Srbiji.
Lazović: Primetna ozbiljna nervoza u redovima SNS, “podmetačina” o zahtevu poslanika EP
Kopredsednik i poslanik Zeleno-levog fronta Radomir Lazović je ocenio da je u redovima vladajuće Srpske napredne stranke primetna ogromna nervoza povodom dolaska misije Evropskog parlamenta.
Lazović: Sa poslanicima Evropskog parlamenta razgovaraćemo o trenutnoj situaciji ali i kako dalje
Kopredsednik Zeleno-levog fronta Radomir Lazović izjavio je da će sa poslanicima Evropskog parlamenta, koji sutra dolaze u Beograd razgovarati o trenutnoj situaciji i o budućnosti Srbije.
