1. U ulici Milutina Milankovića produženje tramvajskih šina od bloka 23 do bloka 37.
2. Od Bogoslovije do Rospi Ćuprije kroz uilcu Mije Kovačevića i kroz tramvajsku bašticu u Višnjičkoj ulici.
3.Od okretnice tramvaja na Banovom Brdu do Belih voda kroz tramvajsku bašticu u Trgovačkoj ulici u Žarkovu.
Ovo je savršen primer koji pokazuje kako se Beograd nekada planirao i ostavljao površine za nesmetan lak razvoj razvoj saobraćaja u budućnosti, a danas se projektuje tako da se ostavlja minimalno prostora za pešake, maksimalno za parkiranje automobila i izgradnju novih stambenih kvadrata, a na bicikliste i javni saobraćaj se retko i misli. Planiramo da prvi korak u uredjenju Beograda bude da iskoristimo postojeće planirane prostore za širenje saobraćaja, a uporedo sa tim da nastavimo planiranje grada po potrebi građana, a ne investitora.
Pročitaj i ovo:
Natalija Stojmenović o skupu “Srbija 2035” za portal Danas: Sad bi da skaču u ljubav i brigu?
Odbornica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenjuje za Danas da naprednjaci još pošteno nisu ni skočili u budućnost, kao što su najavljivali 2027. godine, a sad bi da skaču u ljubav i brigu.
ZLF o urušavanju zgrade u Džordža Vašingtona: Javnost mora da zna ko nije radio svoj posao
Nakon današnjeg urušavanja stare zgrade i skele u Džordža Vašingtona na trotoar i ulicu, Zeleno-levi front ukazuje da su još jednom zapuštenost, neodgovornost i odsustvo kontrole postali direktna pretnja po bezbednost građana.
Politička impotencija SNS u Kuli – bez podrške građana, oslanjaju se na mafijaške pretnje protivnicima
Ujedinjeni za Kulu javno osuđuju pretnje nasiljem i zastrašivanjem upućene članovima naše ali i grupacije Mladi Kula, koje upućuju poznati lokalni kriminalci, saradnici SNS kriminalnog režima.
