1. U ulici Milutina Milankovića produženje tramvajskih šina od bloka 23 do bloka 37.
2. Od Bogoslovije do Rospi Ćuprije kroz uilcu Mije Kovačevića i kroz tramvajsku bašticu u Višnjičkoj ulici.
3.Od okretnice tramvaja na Banovom Brdu do Belih voda kroz tramvajsku bašticu u Trgovačkoj ulici u Žarkovu.
Ovo je savršen primer koji pokazuje kako se Beograd nekada planirao i ostavljao površine za nesmetan lak razvoj razvoj saobraćaja u budućnosti, a danas se projektuje tako da se ostavlja minimalno prostora za pešake, maksimalno za parkiranje automobila i izgradnju novih stambenih kvadrata, a na bicikliste i javni saobraćaj se retko i misli. Planiramo da prvi korak u uredjenju Beograda bude da iskoristimo postojeće planirane prostore za širenje saobraćaja, a uporedo sa tim da nastavimo planiranje grada po potrebi građana, a ne investitora.
Pročitaj i ovo:
ZLF na Globalnom Sumud parlamentarnom kongresu u Briselu
Kopredsednica Zeleno-levog fronta i narodna poslanica Biljana Đorđević je delegatkinja na Global Sumud parlamentarnom kongresu u Briselu, radi političke podrške brodovima Globalne flotile Sumud koji su 14. aprila iz Barselone zaplovili ka Gazi. Na brodovima plovi preko 1000 volontera iz 70 zemalja, među kojima i jedna osoba iz Srbije.
Delegacija ZLF na komemoraciji proboja ustaškog logora Jasenovac
Danas se u Jasenovcu obeležava 81. godišnjica proboja zarobljenika iz istoimenog ustaškog logora, a delegacija Zeleno-levog fronta je prisustvovala komemoraciji, kako bi izrazila najdublje poštovanje i saučešće za stradale u Jasenovcu i njihove porodice.
Kozma: Vlast je usvojila Mrdićeve zakone da bi sačuvala sebe od daljeg krivičnog procesuiranja
"Bilo je jasno da oni usvajaju takozvane 'šatorske zakone' da bi sačuvali sebe od daljeg krivičnog procesuiranja. Takođe je jasno da oni moraju da se pravdaju pred Evropskom unijom, pa tako pompezno najavljuju da moraju da se usvajaju evropski zakoni. To je istovremeno bio njihov način da pobegnu od rasprave o nepoverenju vladi", objasnio je on.
