Kandidat za gradonačelnika koalicije MORAMO, Dobrica Veselinović, izjavio je danas da Beograd moramo da razvijamo na transparentan način i u skladu sa potrebama građanki i građana, a ne privatnih tajkunskih investitora. Poručio je da Ne davimo Beograd i koalicija Moramo imaju plan da zaustave bespravne gradnje u vodozaštićenom području, nasipanje stotina hiljada kubika zemlje tamo gde je to zabranjeno, izgradnju čvrstih i neadekvatnih objekata, vožnju automobila i teških kamiona po nasipu gde je saobraćaj zabranjen, kao i pretvaranje državnog zemljišta u privatni posed.
“Svih ovih godina borili smo se protiv bespravne gradnje na Savskom nasipu i zalagali se za očuvanje vodoizvorišta, nulta tolerancija za bespravnu gradnju širom grada, a pogotovo na Savskom nasipu i zaštićenim područjima” – poručio je Dobrica Veselinović, kandidat za gradonačelnika pokreta Ne davimo Beograd i koalicije MORAMO.
“Čim dođemo na vlast, odbićemo zahteve za legalizaciju svih nelegalnih vikendaša na Savskom nasipu, a nasip ćemo zaštiti da se po njemu ne voze motorna vozila, zaštitićemo vodoizvorište da se na bunarima ne grade vikendice, nasip ćemo prenameniti da postane biciklistička i pešačka staza i koristiće je svi građani, ne samo privilegovani pojedinci koji su tu izgradili vikendice.” – poručio je Zoran Bukvić, kandidat za sekretara za saobraćaj pokreta Ne davimo Beograd i koalicije MORAMO.
Pročitaj i ovo:
Zeleno-levi front čestita Prvi maj svim radnicima i radnicama
Srbija je danas zemlja sa najvećim ekonomskim i društvenim nejednakostima u Evropi. Zemlja u kojoj se sistemski krše standardi zaštite i bezbednosti na radu, dodatno pogoršavaju uslovi rada, a u kojoj plata ne osigurava pravo na dostojanstven život radnika i radnica.
Potpisan memorandum o saradnji ZLF i Vojvođanskog mađarskog plenuma
Zeleno-levi front i Vojvođanski mađarski plenum potpisali su danas u Novom Sadu memorandum o saradnji koji je zasnovan na principima decentralizacije, afirmacije manjinskih prava i vladavine prava.
Stojmenović: SNS želi da Beograd kontrolišu privatnici
Odbornica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenila je da odluke Skupštine Beograda o davanju linija privatnim prevoznicima i ukidanju trolejbusa predstavljaju deo dugoročne strategije privatizacije javnih usluga, upozoravajući da takav model može ugroziti održivost i pouzdanost gradskog prevoza.
