Poseta Gorana Vesića građevinskoj inspekciji dešava se u trenutku kada se na Vračaru urušavaju zgrade, a imovina i životi ljudi su ugroženi upravo nekontrolisanom gradnjom. Šta je potrebno da se desi, da li je potrebno da neko pogine, da bi se ovaj problem shvatio ozbiljno? Umesto da neko snosi posledice, da pljušte ostavke i da se traži odgovornost, Vesić se hvali rezultatima građevinske inspekcije. – poručio je Radomir Lazović iz Ne davimo Beograd. 

Sa druge strane grada imamo opštu privatizaciju obala divljom gradnjom, i na savskoj i na dunavskoj obali. Na savskom nasipu sinovi, a u bloku 45 kumovi bivšeg predsednika Tomislava Nikolića nesmetano grade nelegalne objekte. Na Avali, u Borči, na Zvezdari, u svakom kraju grada, Beograd je pod enormnim pritiskom divlje gradnje koja opterećuje ionako napregnutu i nedovoljnu infrastrukturu grada. 

Vesićevo zadovoljstvo ostvarenim rezultatima građevinske ispekcije može se smatrati samo kao pohvala selektivnom pristupu u sprovođenju zakona i ne mešanju inspekcije u dilove koje naprednjački investitori prave sa svojim saučesnicima u vlasti. 

Pročitaj i ovo:

Zeleno-levi front čestita Prvi maj svim radnicima i radnicama

Srbija je danas zemlja sa najvećim ekonomskim i društvenim nejednakostima u Evropi. Zemlja u kojoj se sistemski krše standardi zaštite i bezbednosti na radu, dodatno pogoršavaju uslovi rada, a u kojoj plata ne osigurava pravo na dostojanstven život radnika i radnica.

Stojmenović: SNS želi da Beograd kontrolišu privatnici

Odbornica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenila je da odluke Skupštine Beograda o davanju linija privatnim prevoznicima i ukidanju trolejbusa predstavljaju deo dugoročne strategije privatizacije javnih usluga, upozoravajući da takav model može ugroziti održivost i pouzdanost gradskog prevoza.