Rekonstrukcija Višnjičke ulice je još jedan primer bahatog odnosa Grada prema stanovnicima Palilule.
Nakon višemilionskih ulaganja u rekonstrukcije, Višnjička ulica je ponovo poplavljena, a stanovnici ovog dela Palilule trpe nesnosne gužve.
U proteklih nekoliko dana su dva puta probijene vodovodne cevi tokom rekonstrukcije što je stvorilo još veće gužve u saobraćaju i dodatno otežalo prolazak ulicom.
Rešenje koje nudimo je da se duž nekadašnjeg razdelnog ostrva u Višnjičkoj produži tramvajska linija iz pravca Ruzveltove ulice i da se ovom, najekološkijem i najekonomičnijem vidu javnog prevoza da prednost u sredini saobraćajnice, a ne da se postojeća infrastruktura koja je već neadekvatna, dodatno proširi zarad automobilskog saobraćaja.
Gradska vlast Srpske napredne stranke ne brine o stanovnicima Beograda i Palilule, problemi se na ovoj opštini iz dana u dan pojavljuju, a gradska uprava je nesposobna da ih reši.
Foto: Facebook grupa Višnjica i Višnjička banja
Pročitaj i ovo:
Stojmenović o slučaju “Senjak”: VJT se više bavi šta objavljuju mediji
Poslanica Zeleno-levog fronta Natalija Stojmenović ocenila je, povodom sednice skupštinskog Odbora za odbranu i bezbednost o ubistvu na Senjaku, da javnost ni posle deset dana nema ključne odgovore o slučaju, te da se nadležne institucije, kako tvrdi, više bave reagovanjem na medijske napise nego rasvetljavanjem događaja.
Pavićević: Na osnovu čega je ministarstvo prosvete donelo odluku o izdavanju dozvole za rad Fakultetu srpskih studija?
Na današnjoj sednici Odbora za obrazovanje, nauku, tehnološki razvoj i informatičko društvo u Skupštini Srbije usvojen je izveštaj o radu ministarstva prosvete za prva tri meseca ove godine.
Iskakanje tramvaja pravilo, a ne slučajnost – koliko života će još ugroziti pogubna Šapićeva saobraćajna politika?
U današnjem incidentu na Dorćolu, u kome je tramvaj iskočio iz šina, ozbiljnije je povređeno 15 osoba. Šta još mora da se desi, da bismo u Beogradu mogli da se bezbedno krećemo - jer nesreće poput ove uveliko više nisu slučajnost, već pravilo u glavnom gradu. Nesreće u šinskom saobraćaju su direktna posledica nebrige za saobraćajnu infrastrukturu i održavanje šinskog sistema, dok je fokus gradske vlasti na uništavanju GSP-a i zloupotrebi javnog prevoza za punjenje džepova privatnika bliskih SNS-u.
