Najava gradskih vlasti, a potom ukidanje odluke da se linije 704, 706 i 707 premeste sa Zelenog venca na terminus u Blok 20, pokazuju potpuno odsustvo strategije sadašnje gradske vlasti za javni prevoz i saobraćaj u prestonici. Na ovaj način, gradska vlast kažnjava korisnike javnog prevoza, prinuđujući ih da presedaju kako bi stigli do centra grada.
Kategorijama korisnika koji se otežano kreću, a pogotovo starijim sugrađanima, posebno znači da imaju direktnu vezu sa centrom grada, bez presedanja. Takođe, skraćenja linija u poslednje vreme posebno ugrožavaju građane iz prigradskih naselja, kao što su Borča, Batajnica i Kotež, tretirajući stanovnike ovih naselja kao građane drugog reda.
Umesto nastojanja da se kroz centar grada smanji protok automobila, koji stvaraju najveće gužve, gradske službe građanima dodatno otežavaju život, skraćujući linije javnog prevoza. Zeleno-levi front je već više puta ukazivao na slične primere skraćenja linije 96, koja je sa okretnice sa Trga Republike premeštena na Dunav stanicu, kao i linija trolejbusa 19, 21 i 22, koje su skraćene do Slavije.
Javni prevoz mora biti konkurentan privatnom automobilu, jer je sa povećanim brojem automobila u gradovima, saobraćaj bez efikasnog javnog prevoza nemoguć. Ukoliko se protočnost saobraćaja bude rešavala skraćivanjem linija javnog prevoza, povećanjem broja presedačkih tačaka, a sve na uštrb komfora putnika, rezultat će biti smanjivanje atraktivnosti i konkurentnosti javnog prevoza i izazvati migraciju putnika u automobile, što nas opet vodi ka većim gužvama i ka još većem saobraćajnom kolapsu.
Beogradu je hitno potrebna promena gradske vlasti, izgradnja saobraćajnih magistralnih prstenova, “parkiraj i vozi” parkirališta, unapređenje BG voza i širenje mreže žutih traka, što je jedini način za rešavanje trenutnog saobraćajnog problema grada, dok se ne izgradi metro.
Autor teksta je koordinator grupe za saobraćaj Zeleno-levog fronta
Pročitaj i ovo:
Kozma na sednici Skupštine: Novac iz budžeta se neracionalno troši
Poslanik Zeleno-levog fronta Robert Kozma ;rekao je danas na sednici Skupštine Srbije da se „novac iz budžeta se neracionalno troši na Ekspo, nabavku (francuskih vojnih aviona) ‘rafala’, izgradnju stadiona, umesto da se usmeri na preventivno održavanje šuma, reka, prirodnih dobara“.
Tribina u Nišu: Povratak u budućnost – dostojanstveni poslovi, lokalna privreda i plan za održivi razvoj grada
Gradski odbor Zeleno-levog fronta u Nišu obeležiće u petak, 28. avgusta, Dan osnivanja Komunističke opštine Niš – važan datum u političkoj istoriji našeg grada i istoriji borbe za dostojanstven život, radnička prava i upravljanje gradom u interesu njegovih građana i građanki.
Robert Kozma za Mašinu o tome šta je SNS-u najvažnije na današnjoj sednici Skupštine
Narodni poslanik Milenko Jovanov predložio je, a Skupština je usvojila, da se o svih 59 tačaka današnje sednice Narodne skupštine raspravlja objedinjeno, kao o jednoj tački. Poslanik Robert Kozma za Mašinu govori o tome koje su tačke najvažnije za vlast na „svaštara“ sednici.
