
Pokret Ne davimo Beograd osuđuje izjave Aleksandra Šapića koji vređa građane lošijeg materijalnog statusa, nazivajući nisku naplatu karata GSP-a sramotnom. Nisu građani krivi što je cena karte za javni prevoz visoka i što nemaju dovoljno novca da je plate. Podsećamo da su cene karata u Beogradu među najvećima u Evropi, kada se uporede sa prosečnom platom građana.
“Građani ne izbegavaju plaćanje karte iz besa, već zato što su osiromašeni i gradonačelnik bi to trebalo da zna, ali je očigledno izgubio kontakt sa realnošću i problemima sugrađana. Pitam se kada se on poslednji put vozio autobusom. S obzirom na primanja koja ima većina građana cena javnog prevoza je jako skupa.” – izjavio je Zoran Bukvić, koordinator grupe za saobraćaj pokreta Ne davimo Beograd.
Na naplatu karata utiču i činjenice da je ona predata privatnom preduzeću, kao i da su mnoge linije u rukama privatnih prevoznika. Takođe, da se ovim javnim preduzećem upravlja domaćinski, a ne da služi za izvlačenje javnog novca u privatne i partijske džepove, građani bi bili spremniji da plate kartu jer bi znali da ulažu u nešto svoje.
Pokret Ne davimo Beograd predlaže i da se uvede besplatan javni prevoz ugroženim društvenim grupama, srednjoškolcima, studentima i penzionerima.
Naplata karata nije najvažniji problem GSP-a, a kako bi se ovo javno preduzeće vratilo na noge, pokret Ne davimo Beograd predlaže:
Uplatu novca za prevoz direktno od poslodavaca ka gradskom budžetu, namenjeno za funkcionisanje gradskog prevoza
Vraćanje naplate karata i poslova redovnog održavanja vozila GSP-u da bi se postigle uštede
Vraćanje linija GSP-u koje su prethodnih godina predate privatnim prevoznicima
Podizanje nivoa zaštite radnih prava i sigurnosti zaposlenja svih radnika i radnica u sistemu javnog gradskog prevoza, bilo da rade u GSP-u ili kod privatnih prevoznika.
Povećanje broja vozila javnog prevoza na ulicama i veći broj linija koje povezuju periferiju i centar grada
Podsećamo da se vozilima javnog prevoza obavi 50 % putovanja u prestonici, i da je dobar javni prevoz jedan od vidova borbe protiv gradskih gužvi.
Pročitaj i ovo:
Jerinić: Pitanje je zašto je Ustavni sud u relativno kratkom roku reagovao na zahtev opozicije za ocenu ustavnosti „Mrdićevih zakona“
Mesec i po dana nakon što je grupa opozicionih stranaka podnela predlog Ustavnom sudu da oceni ustavnost pravosudnih zakona poznatih kao „Mrdićevi“, oglasio se Ustavni sud i zatražio od Skupštine Srbije mišljenje o setu tih pravosudnih zakona koji su usvojeni na predlog poslanika vladajuće Srpske napredne stranke.
Janković: Vlast naprosto nema hrabrosti da se uhvati u koštac sa problemom nelegalne gradnje Savskog nasipa
Zdravko Janković, odbornik Zeleno-levog fronta kaže za Danas da kuće Tomislava Nikolića i njegovih sinova su primer bahatog ponašanja pojedinca iz ili bliskih vlasti koji zarad ličnog uživanja ugrožavaju bezbednost svih nas.
Jerinić: Ustavni sud tražio da se Skupština izjasni o Mrdićevim zakonima
Poslanica stranke Zeleno-levi front (ZLF) Jelena Jerinić saopštila je danas da je Ustavni sud zatražio od Skupštine Srbije mišljenje o setu pravosudnih zakona koji su usvojeni na predlog poslanika vladajuće Srpske napredne stranke (SNS) Uglješe Mrdića.






